Centrum pierwszego samochodu

Pierwsza furka?
Ogarnij wszystko bez stresu.

Od znalezienia auta, przez oględziny i umowę, aż po OC, rejestrację i pierwszą wizytę u mechanika.

Krok po kroku, bez ściemy Checklisty do wydruku Wzór umowy i kalkulator kosztów

Docelowo: zdjęcie pierwszego auta użytkownika albo kadr z jazdy próbnej.

10 krokówod ogłoszenia do rejestracji
4 checklistydo wydruku i odhaczania
1 wzór umowygotowy do wypełnienia w domu
8 poradnikówVIN, negocjacje, OC, koszty
Najważniejsza sekcja

Umowa kupna-sprzedaży.
Nie podpisuj w ciemno.

Wzór do wydruku, wyjaśnienie każdego punktu ludzkim językiem i lista błędów, które kosztują najwięcej. Wszystko w jednym miejscu — zanim dasz komukolwiek pieniądze.

Moduł 1

Pobierz gotowy wzór

Wydrukuj, wypełnij w domu i zabierz ze sobą.

A4 · do wydruku 8 punktów Pobierz wzór umowy
Moduł 2

Jak ją wypełnić?

Kliknij punkt umowy po lewej — po prawej zobaczysz, co dokładnie tam wpisać.

Umowa kupna-sprzedaży pojazdu wzór · 8 punktów
1
Punkt 1 z 8

Dane kupującego

Tutaj wpisujesz swoje imię, nazwisko, dokładny adres i PESEL lub numer dokumentu tożsamości. Wszystko musi się zgadzać z dowodem osobistym.

Piszesz tak, jak w dowodzie — bez skrótów i bez „ul.” w połowie.

Moduł 3

Najczęstsze błędy

Tego nie pomijaj przed podpisaniem.

Sprawdź VINNumer z dowodu musi być identyczny z tabliczką i z tym, co widzisz w ogłoszeniu.
Sprawdź dane właścicielaUmowa z osobą, która nie jest właścicielem, to najkrótsza droga do problemu.
Wpisz pełną kwotęZaniżona cena na umowie komplikuje reklamację i późniejsze rozliczenia.
Sprawdź zgodność dokumentówDowód, tablice, VIN i przebieg muszą opowiadać jedną historię.
Nie podpisuj pustych pólPuste miejsce to miejsce na dopisek, którego już nie kontrolujesz.

Chcesz przygotować umowę w domu?

Przejdziemy z Tobą przez każdy punkt i powiemy, co wpisać, a czego nie akceptować.

Przejdź przez umowę krok po kroku
Kupuję pierwsze auto

Sprawdź, co warto kupić w Twoim budżecie.

Wpisz budżet, rocznik i kilka preferencji — lista modeli pojawi się od razu, bez klikania „szukaj”. Pod kalkulatorem znajdziesz całą ścieżkę zakupu: dziesięć kroków od ogłoszenia do rejestracji.

Kalkulator pierwszego auta

Ile masz, czym chcesz jeździć i gdzie

Nic nie trzeba zatwierdzać — lista poniżej przelicza się po każdej zmianie ustawień.

Budżet na auto18 000 zł
4 000 zł120 000 zł
Rocznikod–do
Nadwozieco Ci pasuje
Pojemność silnikaw litrach
Paliwoczym chcesz jeździć
Napędna które koła
Maksymalny przebiegdo 200 000 km
60 tys. km320 tys. km
Przeznaczenie autagdzie będziesz jeździć
Koszty utrzymaniaile chcesz wydawać miesięcznie
Preferencjemożesz wybrać kilka
Wyniki na żywo

Liczę dopasowania…

Zobacz wszystkie modele w archiwum
Ścieżka zakupu

Dziesięć kroków. Zero improwizacji.

Nie musisz wiedzieć wszystkiego od razu. Idź po kolei — każdy krok jest krótki, konkretny i dokładnie mówi, co zrobić dalej.

01

Znajdź auto

Ustal budżet, wybierz 3 modele i filtruj ogłoszenia tak, żeby odsiewać miny.

02

Sprawdź ogłoszenie

Cena rynkowa, zdjęcia, historia, opis sprzedającego i pierwsze czerwone flagi.

03

Umów oględziny

Co napisać, o co zapytać i o której godzinie jechać, żeby silnik był zimny.

04

Sprawdź samochód

Blacharka, VIN, dokumenty, wycieki i elektronika — punkt po punkcie, bez zgadywania.

05

Jazda próbna

Zimny start, 15 minut trasy i zachowanie auta przy hamowaniu oraz na dziurach.

06

Negocjuj

Argumenty, które działają, konkretne kwoty i moment, w którym warto po prostu odejść.

07

Podpisz umowę

Dane, VIN, pełna kwota, dwa egzemplarze i podpisy obu stron.

08

Odbierz dokumenty

Dowód rejestracyjny, karta pojazdu, kluczyki i wszystko, co potwierdza historię auta.

09

Zrób OC

Kiedy polisa musi być zawarta, jak policzyć składkę i na czym nie warto oszczędzać.

10

Zarejestruj auto

Wydział komunikacji, opłaty, tablice, PCC-3 i terminy, których nie warto przekroczyć.

Wolisz prowadzenie za rękę?

Cała ścieżka zakupu w jednym miejscu: pytania do sprzedającego, lista oględzin, negocjacje i formalności.

Przejdź ścieżkę zakupu
Checklisty

Gotowe listy. Zapisujesz albo drukujesz.

Odhaczaj punkty na telefonie — postęp zapisuje się w przeglądarce. Na oględziny zabierz wydruk: łatwiej nie przeoczyć tego, co najdroższe.

Checklista oględzin

Jedziesz oglądać auto? Nie jedź bez tej listy.

10 punktów, które sprawdzasz na miejscu — po kolei, od dokumentów do opon.

0 z 10 odhaczone
Checklista dokumentów

Co musi przekazać Ci sprzedający?

Zanim odjedziesz autem, sprawdź, czy masz w ręce komplet.

0 z 8 odhaczone
Checklista przed podpisem

8 rzeczy, które sprawdzasz, zanim dasz pieniądze.

Ostatnie pięć minut przed podpisem jest najważniejsze w całym procesie.

0 z 8 odhaczone
Checklista po zakupie

Co robisz w pierwszych 7 dniach?

Kolejność ma znaczenie — zwłaszcza przy OC i PCC-3.

0 z 8 odhaczone

Potrzebujesz wszystkich list naraz?

Cztery checklisty na jednej stronie — gotowe do wydruku i do odhaczania na telefonie.

Otwórz wszystkie checklisty
Modele

Czy to auto jest dobre na pierwszy samochód?

Oceniamy cztery rzeczy, które naprawdę mają znaczenie na start: niezawodność, koszty, dostępność części i to, jak łatwo się nim jeździ od pierwszego dnia.

Volkswagen Golf

Golf VII · 2013–2017 · 16 900–24 500 zł
Niezawodność8/10
Koszty8/10
Dostępność części10/10
Dla początkującego9/10
Dlaczego warto?Części są wszędzie, a każdy warsztat zna to auto na pamięć. Prowadzi się pewnie i wybacza błędy początkującego.
Na co uważać?1.4 TSI potrafi brać olej, a skrzynia DSG wymaga serwisu. Historia serwisowa liczy się bardziej niż przebieg.
Dobra na start

Toyota Yaris

Yaris III · 2012–2017 · 18 500–27 000 zł
Niezawodność9/10
Koszty9/10
Dostępność części8/10
Dla początkującego9/10
Dlaczego warto?Mały, zwrotny i tani w utrzymaniu. Hybryda w mieście pali naprawdę mało, a automat zdejmuje stres z pierwszych tygodni.
Na co uważać?Wnętrze jest głośne przy wyższych prędkościach, a bagażnik mały — jeśli często jeździsz w trasę, to nie auto dla Ciebie.
Dobra na start

Škoda Fabia

Fabia III · 2015–2020 · 19 900–29 000 zł
Niezawodność8/10
Koszty9/10
Dostępność części9/10
Dla początkującego9/10
Dlaczego warto?Prosta konstrukcja, tanie części i zaskakująco dużo miejsca w środku jak na auto miejskie.
Na co uważać?Egzemplarze z wypożyczalni i z bardzo krótkich tras miejskich. Sprawdź, czy silnik nie pracuje nierówno na zimno.
Zależy od egzemplarza

Honda Civic

Civic IX · 2012–2016 · 23 000–34 000 zł
Niezawodność9/10
Koszty7/10
Dostępność części7/10
Dla początkującego8/10
Dlaczego warto?Trwały silnik benzynowy i bardzo dobre prowadzenie. Auto rzadko zaskakuje poważną awarią.
Na co uważać?Części są droższe niż w Golfie, a zawieszenie lubi skrzypieć. Sprawdź też, czy nie było naprawiane po stłuczce.
Dobra na start

Ford Focus

Focus III · 2011–2018 · 14 500–23 000 zł
Niezawodność7/10
Koszty8/10
Dostępność części9/10
Dla początkującego8/10
Dlaczego warto?Dużo auta za rozsądne pieniądze, przyjemne prowadzenie i tanie części w każdym sklepie.
Na co uważać?Zawieszenie i skrzynia automatyczna to najsłabsze punkty. Sprawdź wycieki i pracę skrzyni na zimnym silniku.
Zależy od egzemplarza

Renault Clio

Clio IV · 2013–2019 · 15 900–25 000 zł
Niezawodność7/10
Koszty8/10
Dostępność części8/10
Dla początkującego8/10
Dlaczego warto?Wygodne i oszczędne w mieście, łatwe do zaparkowania. Dobry wybór, jeśli jeździsz głównie po mieście.
Na co uważać?Elektronika i klimatyzacja bywają kapryśne — sprawdź wszystkie przyciski, czujniki i szybę po szybie.
Zależy od egzemplarza

Chcesz zobaczyć wszystkie modele?

Pełna lista 17 aut z ocenami, porównaniem w tabeli i wyjaśnieniem, jak czytać te oceny.

Zobacz wszystkie modele
Koszty

Pierwsze auto kosztuje więcej niż cena z ogłoszenia.

Zmień kwoty poniżej na swoje. Kalkulacja pokaże, ile realnie musisz mieć odłożone w dniu zakupu i ile auto zjada miesięcznie.

Cena autakwota z ogłoszenia
OCpierwsza polisa, na rok
Rejestracjawydział komunikacji, tablice, dokumenty
Przeglądbadanie techniczne
Podstawowy serwisolej, filtry, płyny, klocki
Oponykomplet, jeśli trzeba dokupić
Paliwopierwszy miesiąc jazdy
Awaryjna rezerwana pierwszą niespodziankę
Razem, żeby zacząć jeździćwszystkie kwoty powyżej 23 850 zł
Ile naprawdę powinieneś mieć odłożone?
23 850 zł

Tyle potrzebujesz w dniu zakupu, żeby auto było sprawne, opłacone i zarejestrowane — bez pożyczania na „potem”.

Jednorazowo na start
23 250 zł
Utrzymanie miesięcznie
850 zł
Bufor na naprawy (10% ceny auta)
1 800 zł

Bufor to nie pesymizm — przy pierwszym aucie prawie zawsze coś wychodzi w pierwszym miesiącu.

Skąd te liczby?

Każda pozycja to typowy koszt, który pojawia się w pierwszych tygodniach po zakupie używanego auta. Twoje kwoty mogą być inne — dlatego możesz je zmienić.

Checklista po zakupie
Poradniki

Konkretne odpowiedzi, nie ogólniki.

Każdy tekst odpowiada na jedno pytanie i kończy się listą rzeczy do zrobienia. Bez straszenia i bez sprzedawania ci czegokolwiek.

Jak sprawdzić samochód przed zakupem?

Kolejność oględzin, która wyłapuje najdroższe wady w pół godziny.

12 min czytaniaOględziny
Czytaj poradnik

Jak negocjować cenę?

Argumenty, które mają podstawę w faktach, i zdania, których lepiej nie mówić.

7 min czytaniaNegocjacje
Czytaj poradnik

Jak nie kupić auta po dzwonie?

Ślady, które widać gołym okiem — i te, które zdradza dopiero pomiar lakieru.

9 min czytaniaBlacharka
Czytaj poradnik

Co sprawdzić po VIN?

Gdzie szukać numeru w aucie i co porównać, zanim uwierzysz ogłoszeniu.

6 min czytaniaHistoria auta
Czytaj poradnik

Czy brać mechanika na oględziny?

Kiedy 300 zł wydane na sprawdzenie auta zwraca się z nawiązką.

5 min czytaniaDecyzje
Czytaj poradnik

Ile naprawdę kosztuje pierwsze auto?

Cena z ogłoszenia to mniej więcej 80% wydatków z pierwszego miesiąca.

8 min czytaniaKoszty
Czytaj poradnik

OC po zakupie — co musisz zrobić?

Kiedy polisa musi być zawarta i jak nie płacić za coś, czego nie potrzebujesz.

6 min czytaniaFormalności
Czytaj poradnik

Co zrobić dzień po zakupie samochodu?

Siedem dni, w których załatwia się wszystko, co formalne i co najdroższe.

7 min czytaniaPo zakupie
Czytaj poradnik
Kupuję

Przeprowadzimy Cię przez zakup pierwszego auta.

Od budżetu i pierwszego ogłoszenia, przez oględziny i negocjacje, do umowy, OC i rejestracji. Dziesięć kroków, każdy z listą do odhaczenia.

  • Co zapytać sprzedającego, zanim pojedziesz
  • Jak sprawdzić auto i nie dać się nabrać na „ideał”
  • Ile naprawdę zapłacisz po doliczeniu formalności
Sprzedaję

Przygotujemy Cię do bezpiecznej sprzedaży.

Jak wycenić auto, co pokazać kupującemu, jak wygląda umowa z drugiej strony i jak nie zostać z autem i bez pieniędzy.

  • Realna cena: co podnosi, a co zabija wartość auta
  • Jak przygotować auto i dokumenty do oględzin
  • Umowa, płatność i przekazanie auta bez wątpliwości
Społeczność

PierwszaFurka.pl to nie tylko poradniki.

Pytania innych osób, doświadczenia po zakupie, opinie o modelach i historie pierwszych samochodów. Miejsce na Twoją historię też jest już przygotowane.

Miejsce na awatary i zdjęcia użytkowników — uzupełnimy je, gdy startuje forum.
Miejsce na nick przykładowy wątek · 12 odpowiedzi

Czy 1.4 TSI z 2013 to dobry wybór na pierwsze auto?

Tu pojawi się pytanie użytkownika razem z odpowiedziami osób, które jeżdżą takim autem na co dzień.

Zdjęcie auta: miejsce przygotowaneOpinie: 12
Miejsce na nick przykładowy wątek · 8 odpowiedzi

Ile zapłaciliście za pierwsze OC?

Porównanie składek dla młodego kierowcy: co wpływa na cenę i gdzie da się zejść niżej.

Doświadczenie po zakupieOpinie: 8
Miejsce na nick przykładowy wątek · 21 odpowiedzi

Auto po dzwonie, ale 6 000 zł taniej. Odpuszczać?

Historie ludzi, którzy kupili tańsze auto po naprawie — i tych, którzy tego żałowali.

Historia pierwszego autaOpinie: 21
FAQ

Pytania, które słyszymy najczęściej.

Krótkie odpowiedzi na to, co najczęściej blokuje osoby kupujące pierwsze auto.

Cena z ogłoszenia to zwykle około 80% wydatków pierwszego miesiąca. Doliczyć trzeba OC, rejestrację, przegląd, podstawowy serwis, opony, paliwo i bufor na pierwszą naprawę — razem od 3 000 do 6 000 zł przy aucie za 18 000 zł.

Policz to na swoich kwotach w kalkulatorze kosztów.

Tak. To ona przenosi własność auta i na jej podstawie zarejestrujesz pojazd oraz rozliczysz PCC-3. Bez umowy nie masz ani dowodu zakupu, ani podstawy do reklamacji.

Wzór i wyjaśnienie wszystkich punktów znajdziesz w sekcji Umowa kupna-sprzedaży.

Auto nie może stać bez OC ani jednego dnia. Jeśli poprzednia polisa jest nadal aktywna, ubezpieczenie przechodzi na Ciebie, ale i tak trzeba je przepisać. Jeśli wygasa — nową polisę musisz zawrzeć najpóźniej w dniu zakupu.

Krok po kroku opisujemy to w kroku 9 ścieżki zakupu.

Na rejestrację w wydziale komunikacji masz 30 dni od zakupu. PCC-3 składasz w ciągu 14 dni, a podatek wynosi 2% ceny zakupu (jeśli nie korzystasz ze zwolnienia). Oba terminy liczy się od daty na umowie.

Tak. Auto możesz kupić i zarejestrować na siebie bez prawa jazdy. Pamiętaj tylko, że do jazdy próbnej potrzebujesz kogoś z uprawnieniami — albo sprzedającego za kierownicą.

Przy pierwszym aucie prawie zawsze warto. Sprawdzenie na podnośniku kosztuje zwykle 150–400 zł i potrafi wyłapać wady warte kilka tysięcy. Brak zgody sprzedającego na wizytę u mechanika to sam w sobie sygnał ostrzegawczy.

To czerwona flaga. Zaniżona kwota utrudnia reklamację, zaniża podstawę PCC i bywa początkiem większych problemów. Jeśli ktoś nalega — szukaj innego auta.

Więcej w module Najczęstsze błędy.

Zacznij od VIN: porównaj numer z dowodu, z tabliczki i z nadwozia. Potem sprawdź historię pojazdu w rejestrach i poproś o dokumenty własności. Auto sprowadzone „na słowo”, bez papierów, to najczęstszy scenariusz kłopotów.

Instrukcję znajdziesz w kroku Sprawdź ogłoszenie oraz w checkliście przed podpisem.

Zacznij od początku

Nie musisz wiedzieć wszystkiego. Wystarczy pierwszy krok.

Wybierz ścieżkę i idź po kolei — reszta sama się poukłada.

  • Ustal budżet i listę modeli, które mają sens na start
  • Sprawdź ogłoszenie i pojedź na oględziny z checklistą
  • Podpisz umowę, zrób OC i zarejestruj auto bez zwłoki